老特斯拉老电池感受到换电的好

兄弟们，我现在来到一个特斯拉古早版的特斯拉model S P85，来看一下这个车的电池如何。8万多公里的里程，据车主来介绍这个车已经差不多开了有八九年了，里程其实并不算高。

当然能够感觉到特斯拉当时先进的三电，因为到现在为止基本上还能够开个差不多两三百公里，这也放在现在其实也不算落后的。但是同时也能感觉到这么多年的国产车的进步，在当时跟特斯拉同期的那些国产车基本上都处于老头乐的阶段。但是特斯拉这么多年的进步，国产车进步也非常迅速。

同时也感觉到另一个点，就是其实一个电池是一个电车当中最关键的一点。现在我这个车要去充电了，差不多功率只有刚刚提车的时候的一半了。据说原因不详，没有查实。据说原因可能是因为一些限制，避免太老的电池有些风险。

现在的充电功率差不多只有40多千瓦了，当时可能能够达到差不多一倍，就是差不多将近100千瓦的样子。所以这也能感觉到换电的好处。如果一个车不能换电，电池随跟随着你，风险越来越大，续航越来越短，损耗越来越多，其实对于个人用户来说大家都还是挺关心的。

这就是我开这段时间特斯拉对于电池的一点分享，有小伙伴如果有感兴趣的，欢迎在评论区里面留下你的感想。